《国家车联网技术标准体系建设指南》公开征求意见：到 2030 年，建成完善标准体系

工信部科技司于10月19日发布消息，已组织编制完成《国家车联网技术标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿），目前正面向公众征求意见，公示期自2026年10月20日起至11月18日止。

该指南指出，车联网借助信息通信技术，通过实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全面连接与数据交互，提供综合信息服务，从而推动汽车、信息通信、道路交通运输等行业的深度融合。指南内容涵盖总体要求、智能网联汽车、信息通信等板块。其中，总体要求部分确立了标准体系的整体框架，明确了重点建设方向，旨在指导车联网技术标准化工作的全面开展，逐步形成统一、协调的国家车联网技术标准体系架构。根据规划，到2030年，将全面建成完善的国家车联网技术标准体系。

公告显示，国家车联网技术标准体系（总体要求）统筹考虑了与车联网发展密切相关的汽车、信息通信、交通、公安、电子等关键行业及其特性，其结构包含 A 智能网联汽车、B 信息通信、 C 智能交通、D 车辆智能管理、E 电子产品与服务。

具体而言：

A 智能网联汽车部分涵盖AA基础共性、AB通用规范、AC功能与应用、AD架构与部件四大板块，主要制定以汽车为核心载体的整车产品标准。

B 信息通信部分包括BA基础共性、BB关键技术、BC产品服务、BD行业应用、BE测试评估与服务保障、BF网络与数据安全六大板块，为车联网中的人、车、路、云等交互主体提供信息通信技术与服务支持。

C 智能交通部分涉及CA基础共性、CB关键技术、CC设施平台、CD管理与服务四大板块，为车辆安全高效运行及运输服务开展提供支撑。

D 车辆智能管理部分包含DA基础共性、DB行业应用两大板块，为车辆依法依规、安全有序上路行驶提供保障。

E 电子产品与服务部分涵盖EA基础共性、EB汽车电子产品、EC计算与网络设备、ED平台与服务、EE汽车电子信息安全五大板块，为车联网基础软硬件产品提供质量与可靠性保障。

参考来源：关于公开征求《国家车联网技术标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿）意见的公示