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德国《经理人杂志》日前爆料，奥迪A8将在中国投产，核心的技术开发交给华为。 原文措辞很直接：“Der A8 soll nicht mehr aus einem deutschen Werk nach China exportiert, sondern in einer eigenen Variante direkt in China gebaut werden. Und zwar im Kern entwickelt vom unheimlichen Techriesen Huawei.” 翻成中文就是：A8不再从德国工厂出口到中国，而是在中国直接造一个

神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。 编者按：很多人误以为受人欢迎靠自信魅力，实则真正让人愿意亲近的核心，是人际感知力：能读懂他人无声的信号，尊重隐性边界，懂得适时收束话题。这种能力源于对自我情绪的接纳。懂得体察自己，才能共情他人。不急于表达、不强行介入，做一个让人安心、有分寸感的同行者。本文来自编译，希望对您有所启发。 图片来源：Unsplash，zvandrei 聚会场合，明明你并不愿意肢体接触，却总有人上来触碰你。派对上，你安静独坐，总有人走过来戳你，非要逼你打开话匣子。一群人聊天，你

依据德国《经理人》杂志爆料，奥迪全球CEO高德诺目前正在和华为谈判。下一代奥迪A8中国版将改用华为架构，直接在长春生产，不再从德国进口。 在海外，新一代奥迪A8也很可能将不再采用原有平台，而采用保时捷的MSB平台生产。生产基地也将从使用了34年的内卡苏姆工厂搬迁到保时捷莱比锡工厂和下一代Panamera共线生产。 今年11月份，相关调整计划将在大众集团高层会议上被讨论，如果顺利通过，意味着中国产的奥迪A8和德国产的奥迪A8将不再同源，产品体验上将会有巨大差异。 另外，在高德诺的设想中，如果进展顺利的话，未来除了A8之外，还会有多款基于华为架构的奥迪车型在